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DAHON NEOS 后变速器 2005
传统的后变速器为非小轮车而设计:当传统变速器装于小轮车时 , 因其长腿使得离地距离很小;并且类似一个平行四边状大变速器笨拙地从车架突出来,非常容易造成碰伤。然而,我们和 Sun tour 一起合作开发的 Dahon Neos 是唯一满足了小轮车的要求的后变速器。超短的支腿使其离地空间增加了两倍,同时它也意味着 Dahon Neos 是市场上变速转换最快,且变速最精确的变速器之一。Cache 技术使变速器能装于后下叉下方从而免受碰伤的损失,一般变速器凸出于后下叉 40mm ,而 Dahon Neos 凸出于后下叉部分仅有 12mm 高 ,我们设计的 Neos 变速器还有超轻的提速转换功能,此为大行专利。
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