你的自行车有马甲线吗？没有？看这里，小编今天给您念叨念叨这项大行创新专利！
马甲线的诞生
市面上大多数折叠车，为追求轻巧和紧凑放弃稳固的三角形设计，转而采用单梁设计，大大降低了折叠车的安全性能。
为此，大行韩博士带领研发团队历经数年研究，一项《带下管的补强拉索折叠车架》专利成功面世，这根补强拉索也有了全新名字——马甲线。
马甲线的巨大作用
单梁折叠车使用马甲线，车架变成稳固三角结构，改变了车架的受力分布情况，马甲线受力最大，折叠装置受力变小，不松动，使用寿命大幅提升，载重量大增，是身材高、体重大骑友的福音。
同时整车纵向刚性提高15%-35%，骑行时车架刚性十足，蹬车的力，有效的转为推进力，减少能量损耗，骑乘效率更高；走线（刹车、变速、马甲线）在一起，简洁美观，毫不影响折叠动作。
马甲线的实战成绩
在室内外科学对比测试中，装有马甲线的20寸折叠车比没有装马甲线的快5%-11%，比普通山地车快7%-10%，比普通公路车快6%-10%，比品牌某布快25%-30%。
今年五月在上海自行车展室内外公开竞速挑战赛中，大行新型马甲线折叠车，速度快过大轮径车。
没错，你没看错，加了马甲线的折叠车速度这么快，连我们自己都被吓到了。我们的折叠车+马甲线比大轮车都好都快，它还可以折叠，真可谓是带有“变形金刚”属性的全能战车。
不少车友体验了我们的马甲线战车后，用许多成语形容了马甲线，一马当先 快马加鞭 马到成功 马踏飞燕（这个好像不是成语）
您还有什么新词来形容我们的马甲线呢？您对马甲线有什么看法想和我们聊聊呢？来大行微信公众号（DAHON大行折叠车）互动留言吧！
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