大行碳纤维折叠车ODB015

*使用车型

DAHON 限量版碳纤维ODB015(Color:黑色)

射箭、飞盘、攀岩、骑行等多种新兴运动近年来愈发活跃于社交平台,在不少城市,越来越多的人选择骑车出行,悠然享受休闲时光。作为一名骑行爱好者,拥有了一辆喜欢的车子,总是会抱着一探究竟的想法去感受它的魅力。

闲暇之余,我更喜欢轻松愉快的骑行方式,平时会更加关注以及偏爱折叠自行车。初知“大行”品牌折叠车是在很多年以前,用“一骑钟情,二骑沦陷,从此无法自拔了”来形容也不为过。

大行碳纤维折叠车ODB015

今年,大行首创推出了40周年限量版碳纤维ODB015折叠车。一经上市推出后,在车友圈中着实引起了不小的轰动。折叠车领域中,终于有了首辆三角形结构可折叠的碳纤维自行车!确定下单后,我就开始对全碳纤维折叠车和传统铝合金、铬钼钢类的折叠车有着怎么样的差异?碳纤维折叠车中最难也是最重要的折叠扣是如何得到很好地解决等一系列有难度的问题充满了兴趣和求知欲!

收到ODB015前,我曾做过无数次的设想。期间通过网上查阅了很多关于大行碳纤车的信息和短视频,认为自己对这辆车已经了如指掌。但当我真正见到实物的瞬间,妥妥被这样的产品力震撼到了。

01、碳纤车初体验 · 开箱

整辆车外包装箱采用了传统的牛皮纸,不同于之前其他车型,车架在包装箱内是折叠的状态。而ODB015的车架在箱内默认是展开的形态。似乎迫不及待想狠狠地“炫耀”自己一把。车架的周围依旧放存有大量的保护泡沫和固定的零部件,给人一种踏实感。纸箱外表皮则一如往常印刷着工整清晰的车型基本信息介绍。提出车架后,可以看到所有配件都被归纳在一侧,与车架有着安全距离,很好地保护了折叠车架不受伤害。

大行碳纤维折叠车ODB015

大行碳纤维折叠车ODB015
 
大行碳纤维折叠车ODB015

整车出厂已安装好大部分的零部件,只需安装坐垫,调整车把角度,再针对自己的舒适感进行一些微调即可。值得一提的是,ODB015有个精心的设计,把立有很大的调整空间,可以针对不同对象的个人习惯,找到适合自己的高度和车把距离。

02、碳纤车初体验 · 外观

作为大行的首款碳纤维折叠自行车,具有着极其重要的战略意义。ODB015在配置上是经过精挑细选的,可谓集其“精华配置”于一身。

大行碳纤维折叠车ODB015
 
大行碳纤维折叠车ODB015

自行车的灵魂—车架,出色的车架往往决定了大部分车辆的调性。ODB015的车架是由碳纤维组成,这是一次非常大胆的尝试。毕竟在此之前大部分品牌在尝试过程都没能很好地处理折叠扣的设计,而导致骑行频频出现问题。在ODB015车架LOGO处,若隐若现的羽毛图案象征着轻量化的设计。总得来说,个人感觉车子重量算是偏轻的,女生单手拎起来也并不觉得费力。

大行碳纤维折叠车ODB015

大行碳纤维折叠车ODB015 
大行碳纤维折叠车ODB015
 
大行碳纤维折叠车ODB015

而其他零部件,也使用了碳纤维的产品。包括车把、座管、曲柄、前叉、轮组等等,碳纤维元素基本一步到位,很难再有更好的选择了。

纤维前叉部分,黑色涂装搭配简单的线条勾勒,感觉还是相当不错的。速联force牙盘搭配Shimano 105公路后拨 、RS700平把公路指拨,这种混搭风格毫无违和感,变速高效精准平顺,force的牙盘也颜值担当,正负齿的齿片很大程度上保证不会掉链。通过资料查阅得知,轮组是大行定制的一套451规格的碳纤维碟刹轮组,搭配Deore级别的油压刹车,即便是在面临突发情况时,也能带来很好的制动力。

03、碳纤车初体验 · 骑行

经过一段时间的体验,我发现ODB015跟我之前骑过的那些碳纤公路车是完全不一样的。首先,它没有那种非常明显的弯把控车的欲望,所以骑行过程中不用刻意地维持车辆的状态,即使车子做了轻量化设计,但配置丝毫不逊色。骑起来的感觉又快又轻盈,在面对平路和起伏路段时,不用太过使劲踩踏,也可以维持在一个较为舒适的速度区间。

再者,ODB015让我感受到了碳纤维材料特有的轻量化特性。比起传统铝合金、钢架车身,这种轻量化特性可以有效缓解骑车时所带来的劳累感。

大行碳纤维折叠车ODB015

更值得一提的是这款车巧妙的折叠设计。它并非传统的折叠扣式的横折方式,而是在车架的上管和下管处,分别设计了两个六角螺丝所固定的折叠铰扣设计。折叠时,从右侧车把取出工具,松开两颗六角螺丝就可以完成常规的横折操作。而展开时,只需反向地将六角螺丝固定。虽然这种折叠方式相比于传统方式失去了速度稍微逊色,但在碳纤维的车架上通过这种折叠方式可以带来更强的稳定性。

大行碳纤维折叠车ODB015

就日常通勤出行来说,ODB015的灵活性很高。折叠起来方便携带,可以轻松进出公交、地铁,上下班再也不用为堵车、停车的问题烦恼。如果想骑得更远一些,可以把折叠车直接放到后备厢里面,一场“4+2”骑行之旅随即出发。

题外话:

这是我第一次接触碳纤维折叠车,对车的各方面性能既好奇又期待。颜值而言,ODB015是实至名归的。整体线条流畅,给人一种圆润的美感。另外,它的重量适中,单手拎起没有负担,这点也是值得好评的。唯一不足之处就是,碳纤维的生产和加工过程相对复杂,所以造成了车子的成本高。总的来说,个人认为这款车的性价比是很不错的,是一款用料扎实、做工精致且质量优秀的产品。

大行碳纤维折叠车ODB015
 

▷ 大行碳纤维折叠车ODB015

● 碳纤维车架、前叉

● Shimano SL-RS700指拨、105后拨

● Shimano DEORE油压碟刹

● SRAM FORCE碳纤维链盘

● Ergon 轻量化坐垫

● DAHON 定制碳纤维轮组

● Schwalbe 防刺轮胎