美骑网新品评测DAHON大行折叠车22年K3P「KAA693」城市小超跑

*使用车型 DAHON K3 PLUS (Color:白色)2022年车型 本文出自:美骑网


K系列一直是DAHON高性能轻量化折叠车的经典车型,全方位升级的加长轴距版K3 PLUS一经上市就引起市场强烈反响。

这次我们到手的就是2022年白色款的KAA693/K3 PLUS折叠车。

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K3PLUS采用轻量化铝合金车架和前叉,整车小巧精致,延续K3经典配色,有红白黄蓝四种涂装,外观时尚靓丽,活力动感,车架内走线更加简洁美观。

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K3PLUS折叠系统非常快捷方便,DAHON轻量化锻造折叠器、V型外折式竖管、二代宽型竖管/坐管夹可以快速完成折叠动作,仅需简单三步,就能把128cm的整车长度缩小到70cm,大大节省了占地空间,平时出门郊游随车携带非常方便。

细心的车友会发现,K3 PLUS的车首竖管和车把在折叠后都被收纳进了前后轮之间,这就是K3 PLUS全新改良后的内折结构,内折设计降低了收纳折叠后的整体宽度,整体更加紧凑,提着行走更加轻松,也不会发生外挂周边物品的意外,这样的内折设计更加安全可靠。

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配置方面,K3 PLUS相较于K3有了很大的升级提升,具体体现在轮径的增大、速别的增加、轴距的加长、牙盘的加大、升级碟刹

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从此前的3速飞轮升级到定制9速飞轮,变速更加绵密;并且中空一体牙盘更是加大到了55T,齿比范围增大,无论是想飙高速还是保持巡航,都能找到合适的踩踏节奏。

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车头把组走线收束整理干净整齐,令人心情愉悦。

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从14寸升级到16寸的大轮径,骑乘更加稳定,升级的碟刹也很给力,制动力十足。仔细观察K3 PLUS的轮组,星芒编法的双培林轮组简约大气又实用

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意大利SR& DAHON定制竞速坐垫,舒适有支撑,适合长时间骑乘。

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内走线入线和出线角度都很顺畅合理,即便在折叠状态下也不会出现任何差错,设计得当,值得好评。

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骑乘感受

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小巧轻便的K3 PLUS携带十分方便,是一辆让人愿意带出去骑的小折叠。简洁的高颜值非常符合时下户外露营风的潮流,4+2带上它出门郊游,大大拓展了探索未知世界的边界。

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虽然看起来只是一辆小折叠,却拥有一颗狂野的“竞速心”。这辆K3 PLUS折叠车骑起来的第一感觉就是轻快,轻量化车身和轻量化配件搭配定制9速变速系统让整车踩踏毫不费力。

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此外升级的线拉碟刹带来更好的制动力,刹车手感清晰,反馈精准,进一步提升高速行进间的信心。

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55T一体中空大牙盘在高速骑行中踩踏有力,车架刚性也足够承受大功率输出,加长轴距的车身在高速行进间带来更好的稳定性,折叠车高速巡航不再是梦。

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▷ K3 PLUS / KAA693

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● 铝合金车架、前叉,车架内走线设计

● DAHON定制双动碟刹

● DAHON定制55T一体式链盘

● DAHON定制轻量化轮组

● DAHON定制9速变速系统

● DAHON定制人体工学座垫

● DAHON定制防刺轮胎

● 重量:9kg

● 价格:3698元

总体而言,DAHON K3 PLUS折叠车轻便好骑,高速巡航状态下更稳更舒适,全方位的升级使其成为一辆颜值与实力并存的折叠车!