DAHON2017年中国代理商会议暨新品发布会圆满成功



  3月7日,DAHON在东莞长安召开了2017年中国代理商会议暨新品发布(简称DCDC)。

  2017年是大行具有历史性意义的一年,自1982年在美国创立,到现在营销网络遍布全球,大行走过了稳步增长的35年。

  在35周年的纪念日里,DCDC注定是一个惊喜迭出和收获满满的旅程。

  今年DCDC的主题是“新思维  新零售”,韩博士认为大行不能躺在功劳簿上,而是要积极求变,用新的经营方式挑战消费市场的不利情况。新思维不仅体现在新经营思路和新产品技术上,更强调利用新经营思路加快技术研发和产品的上市速度,开拓更广阔的市场。

  大行副总经理胡忠就宏观经济环境和微观商业的关系发表了演讲,宏观经济影响到消费者的购物欲望,不过细化到自行车消费,就不是简单的正相关的关系,而是要考虑到环境、乐趣、方便性等变量。

  大行副董事长KODAMA先生拥有接近50年的自行车从业经验,现年71岁高龄,曾经担任普利司通自行车销售公司CEO接近10年。他是韩博士多年的好友,熟知全球自行车市场规律,在大行内部担任高级顾问的角色。今天KODAMA先生给经销商们传授经营理念,特别是介绍日本车店的成功经验。大行2016在日本市场销售了2万多辆折叠车,在三年内实现销量翻翻。


  大行市场总监康健介绍大行的O2O经营方案。大行是最早开设天猫旗舰店的自行车企业之一,通过线上订单会分流到线下车店,为门店扩展了新利润空间。目前大行正全力O2O扩展,2017年大行的目标是O2O门店数量超过150家。除此之外,还会推出微信订货系统、微信优惠券,专卖店微信会员卡券系统,微信会员群等为线下门店引流。

  渠道部磨权总监对2016年市场进行了总结并发布了新市场政策。对于目前发展得如火如荼的共享单车,他表现出较为乐观的态度,虽然共享单车会侵蚀通勤自行车市场,但是它带动更多的人骑行,能够极大地扩大市场容量,有利于市场的长期发展。

  技术总监刘明伯分享了2017年的系列新品和6大创新技术。此次会议,DAHON展出了23台新品,其中不乏多款具有颠覆性意义的产品。在这些产品中,融合了大行300多个专利。以韩博士为首的研发团队计划每年研发出8个专利产品,用更灵敏的市场嗅觉和深厚的技术优势,打造出更多深入人心的前瞻性产品。

销售后勤科经理霍敏分享了大行在新订货系统上的技术升级,将有利于提高订货和交期效率,进一步提升客户满意度。

市场部连海鹏分享了在微信互联的趋势下,门店应如何通过微信服务号,会员卡、优惠券等系统,拓展更多的客户,提高用户粘性的实际操作经验。

折叠车,看他们就购了

 

  首推亮相的就是大行35周年重磅新品CURL,又称“小金刚”。开创性的刚性结构,猎豹式的外观设计,富有趣味的折叠方式,硬朗舒适的骑行体验……一切都是那么完美。CURL即将在今年的3月20号登陆国外众筹网站Kickstarter,届时,CURL粉们就可以动手买买买了。

  CURL的折叠结构和大行以往的设计截然不同,后三角可以纵向折叠,而头管后方也可以横向折叠,极大缩小收纳体积。韩博士称,这个折叠结构是大行的发展重点,以后会在更多的高端产品上使用CURL的折叠扣。


CURL完全折叠后的示意图,因为货架上有滑轮,所以折叠后的CURL可以轻松推动

 

  14寸小折叠412是大行人气最高的产品之一,不但是通勤利器,也是很多改装达人的心头好,诞生出许多壕破天际的改装案例。为响应粉丝对轻量化的极致追求,大行推出新一代的412,带有一体式牙盘、内走线车架,重量为7.92kg,新BYA412可谓是真正的折叠小王子。

虽然新款即将推出市场,但是旧款412也不会就此退休,而是会继续销售。其实412也有不少延伸车型,下图这款DOVE I3就是使用SHIMANO内三速花鼓的版本。

 

CLINCH是大行高端竞速折叠车的代表,超轻量化的铝合金车架,加上创新性的慢折设计,推出后让人耳目一新。大行推出了多个配置的CLINCH车型,降低入手门槛,车架还是保持一样的水准。

CLINCH的慢折结构是一个富有想象力的设计,使用内置的扳手松开螺钉再行折叠,虽然牺牲了折叠速度,不过提升车架刚性,也节省了折叠扣的重量。大行正着手开发碳纤维版本的CLINCH,那将会是一辆高性能的轻量化折叠车。

EEZZ也是今年重磅车型之一,流畅的车身线条和快捷的折叠方式是它的主要卖点

本次也展出了4款电动车和电助力自行车,不管是时尚的外观,续航和安全体验上,它们以远超市场目前流行车的水准,准备在电动车领域搞点事情,具体见后续报道。

 

新技术发力迅猛

2016年面世的马甲线,能够近乎10倍地提升车架强度,目前已应用到部分车型。

 

  2017年新型的折叠扣技术,将其一改以往突出车架的折叠扣,新型折叠扣采用与车管一体的隐形结构,并将折叠接口改成齿状,增加折叠扣两边咬合的接触面,加强咬合力度。韩博士暂时将这个新折叠扣命名为“暴龙”,寓意咬合力超强。

在竖管、把立、立管等部件也推出了新专利技术

 

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