往上
|
返回
|
往下
2006柏尔罗技II车架几何结构
小轮自行车一向具有的缺点就是不稳定。这导致许多消费者不敢买,
但不稳定是车架几何设计的问题而不是车轮小的问题. 柏尔罗技II
车架几何结构是我们大行团队从职业自行车赛车手到物理学家25年
来不断改进的结果. 从车座到头管的角度、到前叉分腿、前后重量
的分布、转动惯性和五通管的高度等等进行研究,我们己经将新型的
柏尔罗技II车架结构引入我们的每一辆折叠车中。这使我们的折叠
自行车成为市场上性能最稳定,最可靠的车种。
搜索折叠自行车
所有自行车
------------
Cadenza
Espresso
Flo
Fuego
hammerhead8.0
Impulse D3
JetstreamP8
smoothhound6
Mu SL
MU P8
Speed Pro TT
Bya412
Ts510
UP510
FA073
RA062
YVT010
PT210
TS061
HT061
UP010
YT810
YRA612
HT510
KA062
YVT061
车架技术
组成技术
车架材质
设计思想
大行主页
|
折叠自行车
|
自行车附件
|
选择一款折叠自行车
|
地图
© 2008 大行科技 版权所有 不得转载